Aus dem Erfahrungsbericht der Hubschrauberstaffel: Aufklärung, FLIR-Einsatz und Konvoi-Begleitung

Bepackt mit Einsatzmaterial in einem VW-Bus, fuhr eine erste Besatzung der PHuSt Winningen schon am 30. März zum Nato-Gipfel. Die zweite Besatzung überführte den „Sperber“ mit Wärmebildkamera, Suchscheinwerfer und Nachtsichtausstattung zum Flughafen Baden-Karlsruhe.
Nach einem sechsstündigen Fliegerbriefing für alle Besatzungen der eingesetzten Polizeihubschrauber ging es am Dienstag in den Flugeinsatz. Unsere Besatzungen teilten sich den Flugdienst in Tagschicht und Nachtschicht. Die Nachtbesatzung flog unter BIV-Bedingungen mit Restlichtverstärkerbrille. Unsere Aufträge hießen Aufklärung, FLIR-Einsatz und Konvoi-Begleitung.